動力電池PACK+BMS市場空間達到800億,震驚嗎?

來源：存能電氣  日期：2020-01-16 09:53  瀏覽量：次

動力電池PACK+BMS市場空間達到800億，震驚嗎？動力電池PACK行業逐漸起步并取得高速發展，動力電池PACK行業也將在動力電池一片大好形勢下得到更多的發展機會。BMS+PACK模式帶來豐厚收入和利潤，BMS+PACK業務模式未來競爭力更強。

動力電池PACK+BMS市場空間達到800億，震驚嗎？

電動汽車產業化受核心部件動力電池的性能和成本制約。HEV的電池動力系統成本約3500歐元，而P-HEV和EV動力系統成本單價約1萬歐元。從成本拆分角度，PHEV及EV的動力約50%成本在于電芯，電力電子、PACK制造約各占20%，BMS及熱管理系統合計占10%。

在政策的利好以及各國新能源汽車產量不斷走高的趨勢帶動下，未來五年，動力電池PACK行業的增速將保持在30％左右的水平。到2023年，全球動力電池PACK市場規模將達到1863億美元。

動力電池大廠兼具PACK+BMS業務，專業第三方BMS企業仍是主流。我國動力電池PACK及BMS生產廠家主要分為三類：電池企業、整車車企以及第三方專業PACK、BMS公司；業務模式也分為三類：兼做PACK及BMS、只做PACK、只生產BMS。

2017年全球應用于電動汽車動力電池規模為69.0GWh，是消費電子、動力、儲能三大板塊中增量最大的板塊。存能電氣預計到2022年全球電動汽車鋰電池需求量將超過325GWh，相比2017年增長3.7倍。動力電池行業發展迅速，隨著新的積分政策的實施，鋰電池生產技術提升、制造成本下降、充電配套設施的普及等因素的影響進一步深化，鋰離子動力電池產業仍將保持快速發展，市場化程度亦將逐漸提升。

BMS具有防止過充、避免過放、溫度控制、保持電池組件電壓和溫度平衡、預測電池的剩余電量和剩余行駛里程等功能。同時，BMS還具備實時監控并調整電池管理狀態的能力、與多個平行子系統同步協調工作的能力。伴隨著鋰電池產能大幅擴張，市場對BMS需求放量，比亞迪、國軒高科等整車企業、電芯企業也開始布局BMS領域。電池企業及整車企業在加速分食市場，PACK企業也有一套自己的生存之道。

對PACK企業而言，根據整車廠提出的要求，通過BMS把控動力電池性能，得到更及時的反饋信息后優化PACK是其拓展BMS業務的初衷。當PACK的定制屬性經過BMS的高技術壁壘加成，會使其能更好地滿足整車廠對BMS的需求。業內有消息稱，2020年我國新能源汽車BMS市場容量將達170億元。如此龐大的市場也吸引了無數企業爭搶這份“大蛋糕”。

總結：隨著動力電池行業發展的逐漸成熟，電池PACK模塊化技術必將越來越成熟。促進新能源汽車更好更快發展，提高BMS技術勢在必行！