鋰電池UPS行業(yè)動(dòng)態(tài)：寧德時(shí)代、LG 新能源將為雷諾電動(dòng)汽車子公司 Ampere 供應(yīng)磷酸鐵鋰電池

來源：未知  日期：2024-07-02 15:27  瀏覽量：次

　　LG 新能源公司(LGES)周二表示，已經(jīng)簽署了一項(xiàng)協(xié)議，將為雷諾電動(dòng)汽車子公司 Ampere 供應(yīng)磷酸鐵鋰電池，這也是該公司首次大規(guī)模供應(yīng)磷酸鐵鋰電池。

　　雷諾 Ampere 宣布，將把磷酸鐵鋰技術(shù)納入其量產(chǎn)計(jì)劃，并與供應(yīng)商 LG 新能源(波蘭工廠)和寧德時(shí)代(匈牙利工廠)合作在歐洲建立價(jià)值鏈。

　　聲明稱，這兩家公司將為 Ampere 提供磷酸鐵鋰電池，計(jì)劃于 2026 年開始應(yīng)用于雷諾和 Alpine 品牌的多款車型。

　　根據(jù)官方聲明，在 2030 年的五年合同中，LG 新能源將向雷諾 Ampere 提供 39 吉瓦的 LFP 電池包，可供 59 萬(wàn)輛電動(dòng)汽車使用。

　　存能電氣鋰電池UPS注意到，Ampere 還宣布將另外與 LG 新能源合作開發(fā)無(wú)模組技術(shù)(Cell-to-Pack)。該公司指出：從 2026 年起，磷酸鐵鋰與無(wú)模組技術(shù)的集成將使 Ampere 汽車電池成本降低約 20%。

　　磷酸鐵鋰電池在電動(dòng)汽車領(lǐng)域的應(yīng)用正迅速擴(kuò)大。由于其成本效益、安全性和較長(zhǎng)的循環(huán)壽命，越來越多的國(guó)際車企和電池制造商開始采用磷酸鐵鋰電池技術(shù)。

　　首先，磷酸鐵鋰電池的成本相對(duì)較低，這使得整車企業(yè)能夠在不犧牲利潤(rùn)的情況下，提供更具競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格給消費(fèi)者。例如，Stellantis公司和現(xiàn)代汽車都表示了使用磷酸鐵鋰電池的意愿，以提高其電動(dòng)汽車的成本競(jìng)爭(zhēng)力。

　　其次，磷酸鐵鋰電池的安全性較高，由于其化學(xué)成分和結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性，使得其在極端條件下(如過充、過放、短路或熱沖擊)表現(xiàn)出更好的安全性能。此外，磷酸鐵鋰電池還具有較長(zhǎng)的循環(huán)壽命，通常能夠支持3000至4000次的充放電循環(huán)，這顯著降低了電動(dòng)汽車的維護(hù)成本和電池更換頻率。

　　此外，磷酸鐵鋰電池的環(huán)境適應(yīng)性較好，即使在高溫或低溫環(huán)境下，也能保持較好的充放電性能和續(xù)航能力 。這一點(diǎn)對(duì)于電動(dòng)汽車在不同氣候條件下的可靠性至關(guān)重要。

　　值得注意的是，寧德時(shí)代和LG新能源已與雷諾電動(dòng)汽車子公司Ampere簽署了供應(yīng)協(xié)議，將為其提供磷酸鐵鋰電池，并計(jì)劃于2026年開始應(yīng)用于雷諾和Alpine品牌的多款車型。這表明磷酸鐵鋰電池技術(shù)正進(jìn)一步受到市場(chǎng)的青睞，并且預(yù)計(jì)在未來幾年內(nèi)，其在全球動(dòng)力電池市場(chǎng)的裝機(jī)占比將超過60% 。

　　綜上所述，磷酸鐵鋰電池因其多方面的優(yōu)勢(shì)，在電動(dòng)汽車領(lǐng)域的應(yīng)用前景廣闊，預(yù)計(jì)將成為未來電動(dòng)汽車動(dòng)力電池的重要選擇之一。